โลโก้ GadgetARQ
ค้นหา
ปิดช่องค้นหานี้

ให้การชาร์จกับการขี่ของคุณด้วย Momentum Voya e+ 3 e-bike ใหม่!

Facebook
Twitter
Pinterest
หุ้น

E-bikes มีหลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่วงจรบรรทุกสินค้าไปจนถึงอุปกรณ์พกพาขนาดกะทัดรัดพกพาสะดวกที่มีลักษณะคล้ายสกู๊ตเตอร์ Voya e+ 3 . ของโมเมนตัม e-bike ถูกตบเบา ๆ ตรงกลางแพ็ค มันมีแนวของจักรยานยนต์คลาสสิก และนั่นคือสิ่งที่คุณจะถือว่ามันเป็นในแวบแรก

แบตเตอรี่ซ่อนอยู่ในท่อด้านล่าง แต่ไม่ใหญ่เท่ากับ e-bikes อื่นๆ ในคลาสนี้ มันอาจจะดูเหมือนเป็นแค่จักรยานอีกคันที่อยู่บนชั้นวางของร้านขายของชำ แต่มันซ่อนเครื่องยนต์ช่วยเหยียบที่ล้อหลังซึ่งให้กำลังมากมายสำหรับการซิปรอบเมืองเพื่อทำธุระ มันเป็นจักรยานที่ดีที่จะขี่และมันทำมาอย่างดี

หากคุณกำลังตามหาหนึ่งในจักรยานไฟฟ้าชั้นนำที่ดูไม่เหมือนจักรยานไฟฟ้า Voya e+ 3 เป็นตัวเลือกที่ดี อย่างไรก็ตาม คุณจะต้องใช้คุณสมบัติอย่างหน้าจอ LCD บนแฮนด์บาร์และไฟส่องสว่างในตัว

ราคาและห้องว่าง

พื้นที่ โมเมนตัม Voya e+ 3 ราคา 2,400 ดอลลาร์และสามารถซื้อได้จากเว็บไซต์ Momentum มี 3 ขนาด คือ เล็ก กลาง ใหญ่ เว็บไซต์ของ Momentum จะแสดงให้คุณเห็นว่าจักรยานคันใดจะเหมาะกับคุณมากที่สุดโดยพิจารณาจากความสูงของคุณ

จักรยานจะไม่ถูกส่งถึงคุณ ค่อนข้างจะถูกส่งไปยังตัวแทนจำหน่ายโมเมนตัมสำหรับการประกอบที่มีทักษะ

โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม คุณอาจได้รับจักรยานส่งตรงถึงบ้านหลังจากสร้างเสร็จ แม้ว่าบริการนี้จะขึ้นอยู่กับว่าร้านค้าในพื้นที่ของคุณเสนอให้หรือไม่

ภายใน 14 วันของใบแจ้งหนี้ โมเมนตัมยังให้ผลตอบแทนฟรีอีกด้วย คุณต้องส่งคืนจักรยานของคุณให้กับตัวแทนจำหน่ายของ Momentum ที่ได้รับอนุญาตให้ทำเช่นนั้น

ออกแบบ

พื้นที่ โมเมนตัม Voya e+ 3 ไม่ปรากฏว่าเป็น e-bike ในครั้งแรก ท่อล่างที่ค่อนข้างอ้วนและฮับที่ใหญ่ขึ้นเป็นเพียงตัวชี้วัดเท่านั้น นอกจากนั้น จักรยานนี้ดูเหมือนจักรยานยนต์ทรงสลิมไลน์รุ่นอื่นๆ ที่คุณจะขี่ด้วยตัวเอง

อลูมิเนียมใช้สำหรับเฟรมและตะเกียบ Voya e+ 3 มาพร้อมกับแถบยกที่มีการยกเล็กน้อยเมื่อออกจากกล่อง มันทำให้นักปั่นจักรยานอยู่ในท่าตั้งตรงมากขึ้น แต่ก็ยังสั้นพอที่จะไม่ดูเหมือนเรือลาดตระเวนชายหาด

ออกแบบ

พักเบาะนั่งถูกลดระดับลงบ้าง ซึ่งหมายความว่าจะเชื่อมกับท่อนั่งที่ต่ำกว่าทางแยกท่อบน ทำให้ทั้งหลักอานและท่อนั่งสามารถโค้งงอได้ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ส่งผลให้นั่งได้สบายขึ้น

โมเมนตัม Voya e+ 3 เบรค

ดิสก์เบรกไฮดรอลิก Tektro เป็นอุปกรณ์มาตรฐานใน Voya e+ 3 พวกมันมีพลังในการหยุดและการมอดูเลตมากมาย หากคุณไม่เคยลองใช้ดิสก์เบรกไฮดรอลิกมาก่อน ให้ทดสอบการใช้งานสักสองสามรายการเพื่อให้พวกเขาทราบว่ามีกำลังมากเพียงใด

ตัวเปลี่ยนเกียร์

เกียร์ MicroShift 9 สปีดมีตัวเลือกเกียร์ที่เพียงพอเพื่อให้คุณเหยียบ Voya ได้โดยไม่ต้องใช้พลังงาน เนื่องจากจักรยานยนต์มีน้ำหนักไม่ถึง 40 ปอนด์ จึงเป็นไปได้และแม้กระทั่งขี่ได้อย่างเพลิดเพลินโดยไม่ต้องใช้มอเตอร์

ไฟ LED

ปุ่มที่ท่อด้านบนจะเปิดใช้งานมอเตอร์ช่วยเหยียบ โหมดช่วยเหลือสี่โหมด รวมถึงอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่ จะแสดงผ่านไฟ LED

ล้อ 700c ของ Voya เหมาะที่สุดสำหรับการขี่ในเมือง อย่างไรก็ตาม ด้วยยางหน้ากว้าง 38 เมตร คุณก็สามารถขี่บนเส้นทางลูกรังได้อย่างง่ายดายเช่นกัน

ประสิทธิภาพ

ประสิทธิภาพ

วัฏจักรที่ออกแบบมาอย่างดีให้ความรู้สึกที่แตกต่าง มีทั้งความแข็งแกร่งและว่องไว นี้ โมเมนตัม Voya e+ 3 ได้รับเพียงพอของมัน การบังคับเลี้ยวนั้นรวดเร็วและตอบสนองโดยไม่กระวนกระวายใจ และเฟรมก็ถูกสร้างขึ้นมาอย่างดีและรองรับได้โดยไม่ส่งการรบกวนบนท้องถนนไปยังผู้ขับขี่

ในท้ายที่สุด Voya ดูเหมือนจักรยานเมืองที่ออกแบบมาอย่างดีพร้อมมอเตอร์ที่เพิ่มเข้ามาเพื่อความสะดวกในการเหยียบคันเร่ง นี่ไม่ใช่สิ่งที่เป็นลบเสมอไป อันที่จริง จักรยานมีความโดดเด่นในสถานการณ์นี้ เนื่องจากดูเหมือนจักรยานยนต์ที่คุณอยากขี่โดยไม่มีมอเตอร์

แน่นอนว่ารูปลักษณ์และความรู้สึกของ Voya ที่โฉบเฉี่ยวนั้นต้องแลกมาด้วยความสะดวกสบายเพียงเล็กน้อย ตัวอย่างเช่น สวิตช์เปิด/ปิด/ควบคุมจะอยู่ด้านหลังท่อส่วนหัวของท่อบนของจักรยาน นั่นหมายความว่า คุณจะไม่พบจอ LCD ที่แฮนด์จับ ซึ่งแตกต่างจาก e-bikes อื่นๆ ส่วนใหญ่

ด้วยเหตุผลสองประการ นี่คือปัญหา ในการเริ่มต้น คุณต้องเอามือออกจากแฮนด์บาร์เพื่อเปลี่ยนโหมดช่วยเหลือ just ทันที เป็นตำแหน่งที่เข้าได้ยาก และอาจส่งผลต่อเสถียรภาพในการบังคับเลี้ยวของคุณ

ประการที่สอง คุณจะไม่ได้รับการแจ้งเตือนใดๆ เกี่ยวกับความเร็วของคุณ ระยะทาง ระยะทางการเดินทาง อายุการใช้งานแบตเตอรี่ หรืออย่างอื่น โหมดพลังงานและอายุการใช้งานแบตเตอรี่จะแสดงด้วยไฟ LED ที่ปุ่มหลอดด้านบน อย่างไรก็ตาม การอ่านขณะวิ่งนั้นยากกว่าการจ้องมองที่หน้าจอ

แอพควบคุมการขี่ยักษ์

คุณสามารถรับข้อมูลนี้และอื่นๆ โดยจับคู่โทรศัพท์ของคุณกับแอป Giant Ride Control คุณยังสามารถใช้ Strava เพื่อติดตามการขี่ของคุณ ส่งผลให้คุณสามารถหนีบโทรศัพท์ไว้กับแฮนด์รถและรับข้อมูลการขี่แบบเรียลไทม์ได้

อย่างไรก็ตาม ฉันเชื่อว่าการติดตั้งจอภาพเฉพาะที่แฮนด์จับนั้นสะดวกกว่าโซลูชันนี้มาก สำหรับผู้เริ่มต้น ถ้าคุณสมบัติและข้อมูลดังกล่าวมองเห็นได้เสมอ คุณมีแนวโน้มที่จะใช้คุณลักษณะเหล่านี้มากขึ้น ฉันไม่เก่งเรื่องจำที่จะหยิบโทรศัพท์ออกมา เชื่อมต่อกับแอพ และติดเข้ากับแฮนด์บาร์ของฉัน ซึ่งมันอาจถูกทำลายโดยสิ่งแวดล้อมหรืออุบัติเหตุ (ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีหมวกจักรยานชั้นนำในตลาดด้วย) ดูเหมือนว่าจะสะดวกน้อยกว่าและส่งผลให้เป็นมิตรกับผู้ใช้น้อยลง

Voya ยังขาดระบบไฟส่องสว่างด้านหน้าและด้านหลัง นั่นเป็นคุณสมบัติมาตรฐานของ e-bikes ระดับไฮเอนด์หลายๆ รุ่น ดังนั้นจึงแปลกที่ Voya ไม่มีมัน หากคุณได้จักรยานยนต์คันนี้ คุณจะต้องลงทุนซื้อชุดไฟจักรยานที่ดีที่สุดด้วย

โมเมนตัม Voya e+ 3 Back Hub Motor

โมเมนตัม Voya e+ 3 มอเตอร์

เมื่อคุณเริ่มเหยียบคันเร่ง ระบบช่วยเหยียบจะดูราบรื่นและรวดเร็ว มอเตอร์ดุมล้อด้านหลังสร้างแรงบิดมากพอที่จะทำให้คุณหวือหวาไปรอบเมือง แม้ว่าคุณจะเริ่มต้นจากการหยุดที่ป้ายหยุด เมื่อพูดถึงการเริ่มต้นจากการหยุดโดยสมบูรณ์บนทางขึ้นเขา Voya ก็เหมือนกับมอเตอร์ฮับด้านหลังอื่นๆ ที่ฉันได้ทดสอบ รู้สึกว่ามีกำลังน้อย

บนทางลาดส่วนใหญ่ นี่ไม่ใช่ปัญหาจนกว่าความลาดชันจะค่อนข้างสูง นอกจากนี้ยังไม่ใช่ตัวจัดการข้อตกลง เนื่องจากจะไม่เป็นปัญหาสำหรับการขับขี่ส่วนใหญ่ที่คุณจะทำกับ Voya

คุณยังมีเกียร์ 9 สปีดที่มีช่วงเกียร์กว้างสำหรับภูมิประเทศต่างๆ บนเนินเขาที่สูงชัน คุณสามารถเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาที่สุดได้เสมอเพื่อออกตัวอย่างรวดเร็วและง่ายดาย

ข้อบ่งชี้จำเพาะ

  • กรอบ: ALUXX-Grade Aluminium 
  • ตะเกียบ: ALUXX SL-Grade Aluminium, OverDrive steerer
  • ขอบล้อ : GX03V Double Wall Aluminium 622×21
  • ฮับ: eTracker Sport,9mm QR [F] SyncDrive Move Rear Motor [R]
  • ซี่ลวด: สแตนเลส 13G[r], 14G[f]
  • Crankset: โลหะผสมหลอม 42T
  • ชิฟเตอร์: microSHIFT ADVENT
  • ตีนผี: microSHIFT ADVENT 9-speed
  • เชน: KMC e.9 Sport, e-bike ที่ปรับให้เหมาะสม
  • เบรค: ดิสก์ไฮดรอลิก Tektro HD-R280, โรเตอร์ 160 มม
  • แฮนด์บาร์ : อะลูมิเนียม Riser 31.8×600/640/680mm
  • คันเหยียบ: แท่นอลูมิเนียม

อายุการใช้งานและระยะของแบตเตอรี่

โมเมนตัม Voya e+ 3 อายุการใช้งานและระยะแบตเตอรี่

พื้นที่ โมเมนตัม Voya e+ 3 คุณสมบัติ แบตเตอรี่พานาโซนิค 250Wh. มันเพรียวบางและรวมอยู่ในท่อด้านล่างของจักรยาน อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถถอดออกได้ ดังนั้นคุณจะต้องติดต่อ Momentum หากแบตเตอรี่ต้องการเปลี่ยนด้วยอายุการใช้งานแบตเตอรี่ e-bikes อื่นๆ แบตเตอรี่จะชาร์จจนเต็มใน 3.4 ชั่วโมงตามโมเมนตัม

ตามโมเมนตัม ระยะสูงสุดคือ 45 ไมล์ โดยธรรมชาติแล้ว สิ่งนี้ขึ้นอยู่กับระดับความช่วยเหลือที่คุณใช้ ตลอดจนภูมิประเทศและสถานการณ์ที่คุณจะขี่

อายุการใช้งานแบตเตอรี่ดูจะสอดคล้องกับช่วงที่อ้างสิทธิ์ระหว่างการทดสอบ สัญญาณอายุการใช้งานแบตเตอรี่นี้ไม่ได้เคลื่อนจากรูปแบบ LED ที่โหลดจนเต็มหลังจากขี่ไป 8 ไมล์

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่มีหน้าจอของแฮนด์บาร์ (พบได้ทั่วไปใน e-bikes ส่วนใหญ่) เพื่อระบุระยะทางโดยรวมของคุณ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ ระยะการเดินทาง ความเร็ว และอื่นๆ การตัดสินความจริงของอายุการใช้งานแบตเตอรี่จึงยากขึ้นเล็กน้อย

จิวเวอร์รี่

Voya e+3 และพร้อมใช้งานบนเว็บไซต์ Momentum พร้อมเอกสารแนบต่างๆ รวมถึงชั้นวางด้านหน้าและด้านหลัง หรือกันชน อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีความชัดเจนว่าจะซื้ออุปกรณ์เสริมเหล่านี้ได้อย่างไรหรือที่ไหน ส่วนอุปกรณ์เสริมของเว็บไซต์มีส่วนเสริมต่างๆ ที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับจักรยานยนต์โมเมนตัมรุ่นต่อไปที่เรียกว่า PakYak

Competition

การแข่งขันที่ใกล้เคียงที่สุดกับ Momentum Voya e+ 3 คือ Quick Neo SL 2 ของ Cannondale ซึ่งมีราคาสูงกว่าเล็กน้อยเพียง $2,550 รถจักรยานยนต์ทั้งสองคันใช้มอเตอร์ดุมล้อหลังและเกียร์ 9 สปีด Quick Neo SL 2 เช่น Voya สูญเสียจอแสดงผลบนแฮนด์บาร์เพื่อนำเสนอที่ปุ่มเปิดปิดด้านบน

ในทำนองเดียวกัน Cannondale มีไฟหน้าแบบรวม แต่มีไฟแบ็คไลท์ในตัว และคุณจะได้ตะเกียบคาร์บอนสำหรับ Cannondale (ตะเกียบของ Voya เป็นอะลูมิเนียม) ซึ่งช่วยลดน้ำหนักได้เล็กน้อยและดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้มากขึ้นเพื่อให้รู้สึกสบายในการขับขี่ 

VanMoof S3 มีราคาใกล้เคียงกับ Momentum Voya และมีการออกแบบที่เพรียวบางคล้ายคลึงกัน แต่มีไฟหน้าและไฟท้ายในตัว นอกจากนี้ยังมีหน้าจอที่เรียบง่ายและลิงก์ไปยังแอปพลิเคชันมือถือเพื่อให้ดูครอบคลุมยิ่งขึ้น

สรุป

Voya e+ 3 เป็นจักรยานยนต์สำหรับการเดินทางที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการจักรยานยนต์แบบช่วยเหยียบที่ดูไม่เหมือนจักรยานไฟฟ้า ขี่ง่ายเพราะเบา คล่องตัว และสะดวกสบาย

แต่ถ้าคุณชอบความสะดวกในการผสานรวม — ที่โดดเด่นที่สุดคือไฟหน้าและไฟท้าย และจอ LCD ที่อ่านง่ายซึ่งติดตั้งอยู่บนแฮนด์จับ — Voya อาจทำให้คุณผิดหวัง เนื่องจากปุ่มเปิดปิดอยู่ที่ท่อด้านบน การปรับระดับพลังงานต่างๆ ในทันทีจึงซับซ้อนกว่า

แต่เมื่อมอเตอร์ปิดตัวลงอย่างสมบูรณ์ Voya จึงสามารถปรับเปลี่ยนได้เนื่องจากขี่สบายและสนุกสนาน มีรูปลักษณ์ที่สวยงาม ให้ความรู้สึกแข็งแกร่ง และขี่สนุก

อ่านเพิ่มเติม:

แบ่งปัน.
แท็ก

ความคิดเห็น

ที่เกี่ยวข้อง

โพสต์

สมัครรับข่าวสาร

รับข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับเทคโนโลยีในกล่องจดหมายของคุณ

สิ่งที่เราเลือก

อย่าพลาด

สมัครรับข่าวสาร

รับข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับเทคโนโลยีในกล่องจดหมายของคุณ